Fahrzeug-Pflege & -Reinigung für VAN und Camper
VANUE® PROTECT Rostkonverter 900 ml
Anwendungsbereiche optimaler Allrounder für den Camperausbau speziell für die Sanierung von Fahrzeugkarosserien entwickelt eignet sich dazu auch für die Sanierung von Maschinen und Anlagen kann durch seine enthaltene Grundierung auch zur Versiegelung von Schnittkanten eingesetzt werden aufgrund seiner Umweltverträglichkeit draußen und drinnen anwendbar. Eigenschaften acrylbasierter Rostumwandler ist ein effektives und einfach anwendbares Rostsanierungssystem, das eine resistente Schutzschicht erzeugt und gleichzeitig eine Grundierung bildet. Der Rostumwandler die creme-orangefarbene Flüssigkeit bildet mit der Rostschicht einen metallorganischen Eisenkomplex. Die sich bildende, klare bis schwarze, sehr kompakte und widerstandsfähige Beschichtung gewahrt einen langfristigen Korrosionsschutz und ist dank der Acryl-Bestandteile gleichzeitig eine widerstandsfähige Schutzschicht gute Wirksamkeit dank seiner hohen Reaktivität, der hervorragenden Kriecheigenschaften und einer hohen Filmbildungsaffinität wirkt auch ohne vorherige mechanische Entrostung Made in Germany Verarbeitung Ideale Verarbeitungstemperatur 20 °C Objekt von Rost (Flugrost und unterrostete Farbreste) mit Schleifpapier oder Winkelschleifer mit Schleifscheibe befreien Reinigen der Oberfläche und Entfetten mit Silikonentferner oder lösungsmittelbasiertem Reiniger (z.B. VANUE Clean) Entfernen von Verschmutzungsresten (Drahtbürste, Pinsel) VANUE Rostumwandler mit einem Pinsel oder Roller auftragen Rost muss nicht vollständig entfernt sein, denn selbst nach gründlichem Schleifen bleibt dieser in Poren zurück Mindestens 3 Schichten auftragen Trocknungszeit zwischen den Schichten liegt je nach Temperatur zwischen 30 Minuten und 3 Stunden Technische Daten Wasserbasiertes Produkt, nicht gesundheitsschädlich und nicht entzündlich Chrom-, zink- und phosphorsäurefrei Resultierende Schichtdicke: 60-120 μm trocken Verbrauch: 100 g / m2 (3-4 Schichten) Mögliche Verdünnung: 200 mL Ethanol / Spiritus auf 900 g Gebinde Dichte: 1 g/ml pH: 2-3 Nicht überlackierbar Downloads VANUE PROTECT Rostkonverter Datenblatt
Inhalt: 0.9 Liter (25,44 € / 1 Liter)
VANUE® CLEAN Felgenreiniger 400 ml
Anwendungsbereiche Reinigung von Felgen, Dachhimmelbespannung und lackierten Flächen Entfernen von Insektenresten auf Lackflächen löst selbst tief eingedrungene/eingetrocknete Verschmutzungen Eigenschaften intensiv wirkender Reinigungsschaum einfache Handhabung Ausgezeichnete Tiefenwirkung Verarbeitung Behälter vor der Verwendung intensiv schütteln VANUE Felgenreiniger auf die verschmutzte Fläche auftragen sofort nach dem Auftragen bildet das Produkt einen standfesten Schaum diesen Schaum einwirken lassen nach dem Zerfallen der Schaumstruktur intensiv mit einem Lappen oder Schwamm die behandelte Oberfläche reinigen sollte die Oberflächen noch nicht vollständig gesäubert sein (was bei starken Verschmutzungen vorkommen kann), bitte den Reinigungsvorgang wiederholen Besondere Hinweise VANUE Felgenreiniger enthält brennbare Bestandteile nur in gut belüfteten Bereichen verwenden von Zündquellen fernhalten bei dem Verbrauch mehrerer Dosen an einem Ort besteht die Gefahr der Bildung explosiver Gas-Luftgemische bei der Arbeit nicht rauchen, essen oder trinken NICHT geeignet für Fahrzeuge mit Carbon- oder Keramik-Bremsanlagen Lagerung und Haltbarkeit Wir garantieren in der ungeöffneten Originalverpackung, bei einer Lagertemperatur von –5 °C bis +30 °C, eine Haltbarkeit von 24 Monaten. Produktsicherheit [GHS02] [GHS08] Stichwort Gefahr Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten Extrem entzündbares Aerosol Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Kann allergische Hautreaktionen verursachen Verursacht Hautreizungen Verursacht schwere Augenreizung
Inhalt: 0.4 Liter (24,75 € / 1 Liter)
VANUE® CLEAN Schaumreiniger 400 ml
Anwendungsbereiche wurde als Allzwecklösung für Campervans entwickelt für harte und weiche Oberflächen wie Scheiben, Kunststoffe, Fahrzeugfilz, Teppichböden, Autohimmel, Polster und Stoffe reinigt Glas effektiv und schnell lässt Kunststoffe wieder wie neu aussehen Stoffe bei Sitzen und Kopfstützen werden gereinigt, ohne durchnässt zu werden frischt zudem verblasste Farben bei Polstern wieder auf Fett und Ölflecken können leicht entfernt werden Eigenschaften lang anhaltende Reinigungswirkung reinigt porentief Auffrischung von Farben Verbreitet angenehmen und frischen Duft Verarbeitung kurz schütteln und auf die zu behandelnden Teile aufsprühen der optimale Sprühabstand liegt bei ca. 20 bis 30 cm der Untergrund sollte trocken sein lasse den Schaumreiniger nach dem Aufsprühen einige Sekunden einwirken und reinige anschließend mit einem sauberen Tuch nach bei stärkerer Verschmutzung muss der Vorgang eventuell wiederholt werden danach gut ablüften lassen Lagerung und Haltbarkeit Wir garantieren in der ungeöffneten Originalverpackung, bei einer Lagertemperatur von –5 °C bis +30 °C, eine Haltbarkeit von 24 Monaten. Produktsicherheit [GHS02] [GHS08] [GHS09] Stichwort Gefahr: Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten Extrem entzündbares Aerosol Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Kann allergische Hautreaktionen verursachen Verursacht Hautreizungen Verursacht schwere Augenreizung
Inhalt: 0.4 Liter (24,75 € / 1 Liter)
VANUE® CLEAN Citrusreiniger 400 ml
Anwendungsbereiche ökologischer Allzweckreiniger verwenden entfernt Verunreinigungen wie Klebstoffreste, Ölflecke, Tinte und Kugelschreiberfarbe problemlos und rückstandsfrei ideal für den Alltag und zur Verarbeitung unserer VANUE-Produkte aufgrund der pH-Neutralität sowie der nicht korrosiven Wirkungsweise besonders geeignet für die Reinigung von geschlossenporigen, farbechten Oberflächen wegen der Vielfalt der vorliegenden Untergründe empfehlen wir eine Vorabprüfung an einer verdeckten Stelle. Eigenschaften Wirkstoff basiert auf nachwachsenden Rohstoffen nicht korrosiv pH-neutral erübrigt mühevolles Kratzen spart Zeit die natürlichen Citrusextrakte durchdringen den Schmutz und lösen diesen an bzw. ab Verarbeitungshinweise grobe Verschmutzungen vorab entfernen Sprühabstand ca. 20 - 30 cm die zu reinigende Stelle gezielt einsprühen und nach kurzer Einwirkungszeit mit einem sauberen Tuch abwischen bei starken Verunreinigungen muss der Reinigungsvorgang unter Umständen wiederholt werden Lagerung und Haltbarkeit Wir garantieren in der ungeöffneten Originalverpackung, bei einer Lagertemperatur von –5 °C bis +30 °C, eine Haltbarkeit von 36 Monaten. Produktsicherheit [GHS02] [GHS08] [GHS09] Stichwort Gefahr: Behälter steht unter Druck und kann bei Erwärmung bersten Extrem entzündbares Aerosol Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung Kann allergische Hautreaktionen verursachen Verursacht Hautreizungen Verursacht schwere Augenreizung
Inhalt: 0.4 Liter (24,75 € / 1 Liter)
Warum Reinigung und Rostschutz zum Camper-Ausbau gehören
Reinigung ist kein optionaler Schritt vor dem Ausbau, sondern die Grundlage für alles, was danach kommt. Selbstklebende Dämmplatten, Klebeband und Filz haften nur dauerhaft auf sauberen, trockenen und fettfreien Oberflächen. Rückstände von Fett, Staub, Konservierungswachs oder altem Klebstoff führen dazu, dass sich Material Monate später an den Rändern löst.
Ebenso wichtig: Rost muss vor dem Ausbau behandelt werden. Rost entsteht, wenn Sauerstoff und Feuchtigkeit auf Eisen einwirken, und breitet sich unter einer Dämmschicht ungestört weiter aus. Eine Rostschicht beeinträchtigt die mechanischen Eigenschaften des Blechs dauerhaft. Bei tragenden Teilen ist das kein Schönheitsthema, sondern ein Sicherheitsthema.
So bereitest du dein Fahrzeug beim Ausbau richtig vor
- Ausräumen und grob säubern: lose Verkleidungen entfernen, Staub und Schmutz absaugen.
- Rost suchen: besonders an Falzen, Schwellern, Radläufen, unter Dichtungen und am Unterboden. Nimm eine Lampe und geh systematisch vor; die kritischen Stellen liegen selten dort, wo man zuerst schaut.
- Rost entfernen: betroffene Stellen bis auf blankes Metall abschleifen.
- Rost umwandeln und grundieren: Rostkonverter auftragen und vollständig aushärten lassen.
- Hohlräume und Unterboden schützen
- Entfetten: erst zum Schluss, direkt vor dem Verkleben der Dämmung.
Diese Reihenfolge ist wichtig: Wer zuerst entfettet und dann noch schleift, fängt von vorn an.
Pflege nach dem Ausbau
Nach dem Ausbau geht die Arbeit weiter, nur seltener:
- Jährlicher Rostcheck vor dem Winter, besonders am Unterboden und an den Radläufen
- Gummidichtungen an Schiebetür, Heckklappe und Fenstern pflegen, trockene Dichtungen reißen und lassen Wasser ein, das direkt hinter der frisch verbauten Dämmung landet
- Unterbodenschutz kontrollieren nach Fahrten auf gesalzenen oder unbefestigten Straßen
- Kunststoffteile pflegen, damit sie unter UV-Einstrahlung nicht ausbleichen und verspröden
Häufige Fragen zu Reinigung und Schutz
Muss ich vor dem Dämmen wirklich entfetten?
Ja. Werksseitiger Korrosionsschutz und Fertigungsrückstände hinterlassen einen dünnen Fettfilm auf dem Blech, der die Klebkraft deutlich reduziert. Entfetten ist der Schritt mit dem besten Aufwand-Nutzen-Verhältnis im gesamten Ausbau.
Kann ich stattdessen normalen Haushaltsreiniger nehmen?
Davon raten wir ab. Viele Haushaltsreiniger enthalten rückfettende oder filmbildende Bestandteile, die genau das Gegenteil bewirken. Spezialreiniger verdunsten rückstandsfrei.
Was mache ich, wenn ich beim Reinigen Rost entdecke?
Nicht überkleben. Stelle abschleifen, mit Rostkonverter behandeln, aushärten lassen und erst danach dämmen. Ein übersehener Rostpunkt unter der Dämmung wird zum Durchrostungsschaden.
Wann setze ich Hohlraumversiegelung ein?
Am besten vor dem Innenausbau, solange die Zugänge zu Falzen und Profilen frei sind. Mit der langen Sonde erreichst du auch Bereiche, an die du später nicht mehr herankommst.
Ist der Rostkonverter auch für Schnittkanten geeignet?
Ja. Er eignet sich auch zur Versiegelung von Schnittkanten, etwa nach dem Einbau von Fenstern, Lüftern oder Durchführungen.
Wie oft sollte ich den Unterbodenschutz erneuern?
Das hängt stark von der Nutzung ab. Wer im Winter auf gesalzenen Straßen unterwegs ist oder häufig auf Schotter fährt, sollte jährlich kontrollieren und punktuell nacharbeiten.